إزالة بقع الزيت والطلاء عن الأرضيات الخرسانية
باختصار: تفسد بقع الزيت والطلاء على أرضيات المرائب ومواقف السيارات والورش والمستودعات المظهر، وقد تتسبب أيضًا في الانزلاق.
وبما أن الخرسانة مسامية، فإن الزيت لا يبقى على السطح بل يتغلغل إلى داخلها. في هذا المقال نشرح طرق التنظيف بحسب نوع بقع الزيت والطلاء، ومتى يأتي دور الصنفرة (السحج) الميكانيكية.
بقع الزيت
لماذا يصعب إزالتها؟
تسحب الخرسانة الزيت إلى مساماتها كما يفعل الإسفنج. ويبقى جزء من الزيت الممسوح عن السطح في الداخل، ومع مرور الوقت قد يعود إلى السطح من جديد فتظهر البقعة مرة أخرى.
الزيت الطازج

- لا تنشروا الزيت بالمسح: المسح بالقماش ينشر الزيت على مساحة أوسع ويجعله يتغلغل أكثر في المسام.
- انثروا مادة ماصة: انثروا فوق الزيت مادة ماصة مثل رمل القطط أو نشارة الخشب أو مسحوق ماص خاص؛ فينسحب الزيت إلى المادة قبل أن يتغلغل في الخرسانة.
- انتظروا ثم اكنسوا: اتركوا المادة الماصة لبعض الوقت ثم اكنسوها؛ فيُزال معظم الزيت من الأرضية مع المادة.
- افركوا الأثر المتبقي: ثم نظفوا الأثر المتبقي بمنظف مزيل للزيوت مناسب للخرسانة وفرشاة قاسية؛ فيذوب الزيت الرقيق في المسام ويخرج إلى السطح.
- اشطفوا ثم جففوا: وأخيرًا اشطفوا بكمية وفيرة من الماء واتركوا الأرضية لتجف؛ ويتضح ما إذا بقي أثر بعد جفاف الأرضية.

بقع الزيت القديمة والعميقة
لا يزول الزيت القديم المتغلغل في عمق الخرسانة بالتنظيف السطحي، بل يلزم استخدام طرق تسحب الزيت من المسام إلى الخارج.
- عجينة مذيب الزيت: تُدهن عجينة مصنوعة من مسحوق ماص ومذيب مناسب فوق البقعة وتُترك حتى تجف، فتسحب الزيت من الداخل. وقد يلزم تكرار العملية عدة مرات.
- مذيبات الزيت الحيوية: تفكك بعض المنتجات الزيت بواسطة الكائنات الدقيقة؛ وقد تكون فعالة على المدى الطويل، ويلزم تطبيقها على البقعة لفترة طويلة.
- الماء الساخن والضغط: عند استخدامهما مع مذيب الزيت قد يزداد التأثير؛ فالماء الساخن يجعل الزيت أكثر سيولة، والضغط يدفع الزيت الذائب إلى خارج المسام.
الصنفرة مع الزيت
تزيل الصنفرة الطبقة العليا من السطح وتأخذ معها الزيت السطحي. أما الزيت المتغلغل في العمق فقد:
- ينتشر على السطح: قد ينتشر الزيت الذي يسخن تحت الآلة أثناء الصنفرة على السطح ويلوث المناطق النظيفة أيضًا.
- يمنع عمل المقسّي: قد يمنع الزيت الموجود في المسام تغلغل المقسّي في الخرسانة؛ فلا تتصلب تلك المنطقة بما يكفي وقد يستمر تطاير الغبار منها.
- يعود إلى السطح: قد يعود الزيت العميق إلى السطح بعد الصنفرة مع مرور الوقت ويشكّل ظلالًا داكنة على الأرضية اللامعة.
لذلك يجب تنظيف بقع الزيت الثقيلة قدر الإمكان قبل الصنفرة.
الوقود والزيت الهيدروليكي ومانع التجمد
لا تسبب انسكابات الوقود والزيت الهيدروليكي ومانع التجمد بقعًا فحسب، بل مشكلة سلامة أيضًا، لذا يجب إزالتها فورًا وبالطريقة الصحيحة.
- البنزين والديزل: يتبخر الجزء السريع التبخر منها في وقت قصير ويبقى الجزء الزيتي، فيُنظَّف كما يُنظَّف الزيت. ولا بد من تهوية جيدة بسبب خطر الحريق.
- سائل الفرامل: قد يتلف الطلاء وبعض مواد الحماية؛ ويجب إزالته فورًا، وإذا تُرك فإنه يترك أثرًا دائمًا في طلاء الأرضية ومادة الحماية.
- مانع التجمد: هو زلق وسام للكائنات الحية في آن واحد؛ ويجب إزالته بمادة ماصة والتخلص منه بطريقة آمنة.
بقع الطلاء
الطلاء المائي
يسهل إزالة الطلاء المائي الطازج قبل أن يجف بقطعة قماش رطبة وكمية وفيرة من الماء. أما القطرات الجافة فتُلين بالماء الساخن والمنظف ثم تُكشط بمكشطة بلاستيكية؛ وفي الآثار العنيدة يمكن استخدام مزيلات مناسبة للطلاء المائي. أما البقايا الرقيقة المتغلغلة في المسام فتزول تمامًا في المراحل الأولى من الصنفرة.
الطلاء بالمذيبات وطلاء الرذاذ
يلتصق الطلاء بالمذيبات وطلاء الرذاذ بالخرسانة بإحكام، لذلك يُلين أولًا، ثم تُزال بالصنفرة البقايا المتبقية في المسام.
- الكشط بمزيل الطلاء: يُلين بمزيلات الطلاء المناسبة ثم يُكشط؛ وبهذا تُزال طبقة الطلاء السميكة دون إلحاق الضرر بالخرسانة.
- البقايا في المسام: تُزال بقايا الطلاء المتغلغلة في مسام الخرسانة بالصنفرة؛ ويزول أثر اللون الرقيق الذي لم يصل إليه المزيل في المراحل الأولى.
- منظفات الغرافيتي: تُستخدم منظفات الغرافيتي الخاصة في المساحات الواسعة مثل الغرافيتي؛ إذ يذوب طلاء الرذاذ من السطح الواسع بشكل أسرع وأكثر انتظامًا.
الخطوط القديمة وطلاء الأرضيات القديم
تُزال خطوط مواقف السيارات وطلاء الأرضيات القديم بالصنفرة الخشنة. وهذه من الخطوات الأولى في صنفرة الخرسانة.

بقع أخرى
تأتي بقع الصدأ والإطارات والبقع العضوية من مصادر مختلفة، لذا تتطلب كل واحدة منها طريقة تنظيف مناسبة لها.
- بقع الصدأ: يتشكل من أقدام الرفوف المعدنية والقطع الحديدية. يُزال بمزيلات الصدأ المناسبة للخرسانة، أما الصدأ العميق فيخف بالصقل.
- آثار الإطارات: تُنظَّف بمنظفات خاصة وآلات مزودة بفرش؛ أما الآثار الدائمة المتغلغلة في السطح فتُزال بالصقل.
- البقع العضوية: تُزال البقع العضوية مثل أوراق الشجر والأطعمة بمنتجات التنظيف المناسبة، وإذا تغلغلت في المسام يُطبَّق الصقل عند الحاجة.
السلامة
تنطوي المذيبات والمواد الكيميائية المستخدمة في إزالة البقع على مخاطر على صحة العامل وعلى البيئة على حد سواء.
- التهوية والحماية: عند العمل بالمذيبات شغّلوا التهوية واستخدموا القفازات وواقي العينين؛ فالأبخرة والرذاذ قد تضر بالجلد والعينين.
- لا تخلطوا المواد الكيميائية: لا تخلطوا المواد الكيميائية ببعضها؛ فقد ينتج عن اجتماع بعض المنتجات غازات ضارة أو تفاعلات غير متوقعة.
- لا تسكبوا النفايات في المجاري: لا تسكبوا الزيوت والمواد الكيميائية المستعملة في المجاري؛ تخلصوا منها بالطريقة الصحيحة، وإلا تلوثت شبكة السباكة والبيئة.
ملخص الطريقة حسب نوع البقعة
| البقعة | التدخل الأول | إذا بقي أثر دائم |
|---|---|---|
| زيت المحرك الطازج | مادة ماصة ومنظف مذيب للزيوت | تطبيق كمادة (لبخة) وصقل عند الحاجة |
| زيت قديم وعميق | كمادة مذيبة للزيوت مع عدة تكرارات | التنظيف أولاً قبل الصقل بالتأكيد |
| دهان مائي | قطعة قماش مبللة وماء ساخن وكشط | صقل خشن |
| دهان بمذيب / بخاخ | مزيل دهان مناسب وكشط | صقل خشن |
| الصدأ | مزيل صدأ مناسب للخرسانة | التخفيف بالصقل |
| أثر الإطارات | منظف خاص وآلة مزودة بفرش | الصقل |
تنظيف أم صقل؟
في حالة قطرات الزيت المتفرقة وآثار الدهان الصغيرة يكفي عادةً تنظيف جيد. أما إذا وُجدت بقع منتشرة على جزء كبير من الأرضية، أو رواسب زيت قديمة، أو دهان أرضيات قديم يجب إزالته، أو سطح متغبر ومتآكل، فإن صقل الأرضية بدلاً من معالجة البقع واحدة تلو الأخرى يمنح نتيجة أكثر اقتصادية وأكثر ديمومة. في الصقل تُنظَّف أولاً رواسب الزيت الثقيلة، ثم تُزال طبقة الدهان والطبقة العلوية المتسخة بمراحل خشنة؛ وبفضل المقوّي وحامي البقع تصبح الأرضية أكثر مقاومة للبقع الجديدة.
طرق عملية لمنع البقع
أسهل طريقة للتعامل مع بقع الزيت والدهان هي منع وصول المنسكبات إلى الأرضية وتغلغلها في المسام منذ البداية.
- ضعوا صينية لتجميع التنقيط: ضعوا في المرآب تحت مكان وقوف السيارة صينية لتجميع تنقيط الزيت أو سجادة ماصة؛ فلا يصل الزيت المتساقط إلى الخرسانة إطلاقاً.
- غطّوا منطقة العمل: احموا القسم الذي يُعمل فيه بالزيت والدهان في الورشة بغطاء؛ فيبقى الرذاذ على الغطاء ولا يتغلغل في الأرضية.
- تدخلوا فوراً: تدخلوا دائماً فوراً في أي انسكاب باستخدام مادة ماصة؛ فكلما أُزيل مبكراً قلّ تغلغله في المسام.
- جددوا الحامي: جددوا حامي البقع على فترات منتظمة بعد الصقل؛ فالحامي المتآكل يسمح للزيت بالتغلغل في الخرسانة من جديد.
- ضعوا واقيات على الأقدام المعدنية: ضعوا واقيات بلاستيكية أو لبادية تحت الأقدام المعدنية؛ بذلك تُمنع الأقدام التي تصدأ بفعل الرطوبة من ترك آثار صدأ على الأرضية.
الأرضيات المتأثرة ببقع الزيت والدهان في ألانيا
في المواقف المغلقة للفنادق والمجمعات السكنية في ألانيا، وفي مراكز صيانة السيارات ومرائب الفلل، تُعد بقع الزيت وخطوط المواقف القديمة أكثر المشكلات التي نصادفها. في المعاينة نفحص نوع البقعة وعمقها ونوضح بصراحة ما إذا كان التنظيف وحده كافياً أم أن الأرضية تحتاج إلى صقل. وفي المناطق التي يُجرى فيها الصقل ننظف أولاً رواسب الزيت الثقيلة، ثم نقوّي الأرضية ونسلّمها مع حامي البقع.
منع تكرار ظهور البقع
لمنع عودة بقع الزيت والدهان التي أُزيلت عن الأرضية الخرسانية، يجب حماية السطح ومراقبة مصدر التسرب.
- استخدم مادة واقية من البقع: تجعل مادة حماية البقع، التي تُطبَّق بعد الصنفرة والمصلّب، تغلغل الزيت والدهان داخل الخرسانة أمراً أصعب.
- ضع صينية لالتقاط التنقيط: تلتقط الصينية الموضوعة تحت المركبات والآلات الزيت المتسرب قبل وصوله إلى الأرضية، وتمنع تكوّن البقع في النقطة نفسها.
- أزل المواد المنسكبة فوراً: الزيت والدهان اللذان يُمسحان دون تأخير يبقيان على السطح، ولا يتغلغلان في المسام ولا يتحولان إلى بقع دائمة.
خدمتنا لجلي الخرسانة (صنفرة وتلميع الخرسانة) في ألانيا
نقوم بجلي الخرسانة في أرضيات المستودعات والمصانع ومواقف السيارات والمتاجر والمنازل وتقويتها بمادة التصليد، لنحصل على سطح لا يتصاعد منه الغبار وسهل التنظيف. ونطبّق لمسة نهائية مطفية أو حريرية أو لامعة بحسب المظهر المطلوب.
نفحص عمر أرضيتكم وحالتها في الموقع، ونحدد معًا الأسلوب المناسب. تعرّفوا على خدمة جلي الخرسانة لدينا.
إذا كانت طازجة، يمكن إزالتها بالماء والفرشاة. أما البقع الجافة فتُنظَّف بالكاشطة ومواد الإزالة المناسبة. — ملاحظة الخبير