Очистка следов шин и тормозных следов на полу парковки

Кратко: В закрытых паркингах и гаражах одним из самых заметных загрязнений пола являются чёрные следы шин.

Особенно на поворотах, в начале рамп и на парковочных местах пол со временем покрывается следами. В этой статье мы расскажем, почему появляются следы шин и как их очищать.

Почему появляются следы шин?

Износ шин и нагрев

Когда автомобиль поворачивает, тормозит или разгоняется, шина трётся о пол. Тепло от трения отрывает от поверхности шины мелкие частицы, которые прилипают к полу.

Пластификаторы

Некоторые маслянистые вещества, содержащиеся в шинах, при нагреве могут переходить на пол. Особенно больше следов остаётся от новых шин и в жаркую погоду.

Шероховатый и пористый пол

Шероховатый или пылящий бетон удерживает частицы шин легче. На упрочнённом и шлифованном бетоне следов остаётся меньше, и очищать его проще.

Где скапливаются следы шин?

Следы шин распределяются по полу неравномерно: они концентрируются в местах, где автомобили поворачивают, тормозят, замедляются и разгоняются.

• Начало и конец рамп: Автомобили разгоняются при въезде на рампу и тормозят при съезде с неё; именно при таких резких изменениях скорости шина сильнее всего трётся о пол.
• Узкие повороты: На крутых поворотах шина скользит по полу в сторону, а тепло трения возрастает, поэтому следы накапливаются в виде изогнутых полос.
• Въезды на парковочные места: Манёвры при парковке и поворот руля на месте оставляют тёмные и интенсивные пятна следов у входа на парковочное место.
• Вокруг колонн: Водители замедляются и резко маневрируют, проезжая мимо колонн; у основания колонн следы со временем образуют заметное кольцо.
• Шлагбаум и места въезда-выезда: Каждый автомобиль, останавливающийся перед шлагбаумом и снова трогающийся, оставляет следы торможения и старта; при интенсивном движении эта зона загрязняется быстрее всего.

Методы очистки

Лёгкие следы

Свежие следы, остающиеся на поверхности, чаще всего легко удаляются очистителем, не повреждающим бетон, и машинной мойкой.

• Щелочные очистители: Щелочные средства для растворения следов шин, подходящие для бетона, размягчают частицы шин и маслянистые вещества, облегчая их отделение от поверхности.
• Поломоечная машина со щётками: Вращающиеся щётки механически счищают размягчённые следы и собирают грязную воду; большие площади паркинга очищаются гораздо быстрее, чем при ручной чистке щёткой.
• Ополаскивание и сушка: Остатки очистителя, не смытые большим количеством воды, оставляют на полу скользкий слой, к которому быстрее прилипает новая грязь; после этого пол высушивают и открывают для движения.

Застарелые следы

Поскольку долго копившиеся следы прочно держатся на поверхности бетона, их удаляют, увеличивая время воздействия очистителя и механическое усилие.

• Выдержка очистителя: Если средство остаётся на следе определённое время, оно проникает в застарелый слой резины и размягчает его; немедленная чистка щёткой часто снимает лишь верхний слой.
• Многократная чистка щётками: Очистка жёсткой щёткой или машиной со щётками за несколько проходов слой за слоем истончает тёмные следы, не удаляющиеся за один проход.
• Горячая вода и подходящее давление: Горячая вода ослабляет маслянистые вещества в шинах; если давление не повреждает бетон, следы отделяются от поверхности без вреда для неё.

Неудаляемые следы

Следы, копившиеся годами и проникшие в поры бетона, могут не удалиться полностью при очистке. В этом случае шлифовка бетона снимает верхний слой, несущий следы.

Преимущество шлифовки

Шлифовка бетона и нанесение упрочнителя дают полу паркинга три важных преимущества.

• Удаляет существующие следы: Шлифовка снимает верхний слой бетона со следами, годами проникавшими в поры и не удалявшимися очисткой, и придаёт полу единообразный вид.
• Новые следы прилипают хуже: Упрочнитель заполняет поры бетона и уплотняет поверхность; поскольку шероховатость, за которую цепляются частицы шин, уменьшается, новые следы не закрепляются на полу.
• Облегчает очистку: На плотной, непылящей поверхности грязь остаётся сверху; подметание и машинная мойка дают результат с меньшим расходом средств и за более короткое время.

На рампах же полировка не выполняется; противоскользящие свойства сохраняются.

На что следует обратить внимание

При очистке следов шин неподходящее средство или небрежное выполнение могут навредить полу, разметке и окружающей среде больше, чем сами следы.

• Избегайте агрессивной химии: Растворители и агрессивные химикаты могут повредить окрашенную парковочную разметку и эпоксидные покрытия; предварительная проба на небольшом участке поможет избежать неприятных сюрпризов.
• Не используйте кислотные средства: Кислотные средства разъедают бетон; они не подходят для удаления следов шин, к тому же делают поверхность шероховатой, из-за чего позже на ней остаётся ещё больше следов.
• Контролируйте сточные воды: Химически загрязнённые сточные воды нельзя сливать в канализацию и в природу; воду после мойки собирают машиной и утилизируют надлежащим образом, тем самым защищая окружающую среду.
• Обозначьте зону: Во время уборки зону необходимо обозначить, а движение транспорта направить в объезд; на мокром полу с химическими средствами возникает риск скольжения и наезда на работников.

Подход в зависимости от типа покрытия

План обслуживания парковки

Регулярный поэтапный уход позволяет удалять следы шин до того, как они въедятся, и откладывает необходимость в глубокой очистке или шлифовке.

• Еженедельно: Пыль и песок убираются подметальной машиной; оставшийся на полу песок под шинами работает как наждачная бумага и истирает поверхность.
• Ежемесячно: На рампах и в местах поворотов выполняется мойка машиной со щётками; наиболее загруженные следами участки очищаются до того, как следы въедятся.
• Сезонно: Выполняется мойка всего пола и проверка масляных пятен; масло, замеченное до проникновения в бетон, удаляется намного легче.
• Раз в несколько лет: При необходимости выполняется тонкая шлифовка и обновление защиты от пятен; изношенные полосы восстанавливаются, и пол снова становится лёгким в уборке.

Противоскольжение и безопасность

Следы шин и налипшее на них масло, особенно в сочетании с мокрыми шинами въезжающих в дождливую погоду автомобилей, могут создавать на рампах скользкую поверхность. Поэтому уборка важна не только для внешнего вида, но и для безопасности. На рампах полировка не выполняется; если требуется шлифовка, поверхность оставляют грубой, а при необходимости делают противоскользящие канавки. Во время уборки зону следует обозначить и установить предупреждение о мокром поле.

Уборка парковок в Аланье

В закрытых парковках отелей, жилых комплексов и торговых центров Аланьи следы шин и торможения — одна из самых частых проблем. Летом высокая температура приводит к тому, что шины оставляют на полу больше следов. При лёгких следах мы применяем машинную очистку, а при следах, накопившихся годами, — шлифовку бетона и упрочнитель, превращая парковку в чистое покрытие, которое проще содержать. Работы мы планируем на часы наименьшей загрузки парковки и по секциям.