停车场地面积水及其影响

简而言之: 下雨天，车辆带入的水、从坡道流入的雨水以及冲洗用水，都会在停车场地面形成积水。

这些积水不仅影响美观，还会侵蚀混凝土、造成打滑风险并导致污垢扩散。本文将介绍积水的成因及解决方法。

水从哪里来？

水进入停车场并非只有一条途径，往往是多个来源同时起作用。

• 车辆带入的水： 下雨时，车轮、挡泥板和车身底部会带入大量的水；车辆停放后，这些水不断滴落，总是在同一位置积成水洼。
• 从坡道流入的雨水： 如果坡道起点没有格栅或排水沟，雨水会顺着坡度直接流入停车场内部。
• 冲洗和清洁用水： 地面冲洗后未被刮除的水，可能在低洼处滞留数日。
• 管道渗漏与冷凝水： 顶部管道的小渗漏以及冷水管上形成的冷凝水，即使不下雨也会使地面保持潮湿。
• 墙体和顶板渗水： 防水层失效的挡土墙和楼板接缝，即使在雨停数日后仍会持续渗水。

为什么会积水？

水进入室内本身并不是问题，真正的问题是进入的水无法流到排水口。

• 坡度不足或反坡： 如果地面浇筑时没有朝排水口找坡，水就会滞留原地；若是反坡，水则会远离排水口，聚集在墙根处。
• 格栅和排水口堵塞： 被树叶、沙子和垃圾堵塞的格栅无法过水；即使坡度正确，水也会在排水口周围积聚。
• 地面凹坑和沉陷区域： 磨损、剥落或下沉的区域就像小水池，每次降雨都会重新积水。
• 排水口数量不足： 如果一大片区域只有一个排水口，水就必须流过很长的距离，并在途中的每处不平整处积聚。

影响

积水短期内影响安全，长期则影响混凝土的使用寿命。

• 打滑： 潮湿且脏污的地面会增加跌倒风险，尤其是在人行通道和电梯前；与油渍混合后，表面会更加湿滑。
• 混凝土磨损： 长期潮湿的混凝土表面会变弱；车轮碾压会剥落这层薄弱表层，并开始起粉。
• 污垢和泥浆： 水干后，其中的沙子和污垢会在表面留下一圈圈痕迹；车辆还会把这些污垢带到整个停车场。
• 异味和青苔： 在通风不良、长时间不干的角落会滋生青苔和霉菌；在封闭式停车场，这种异味甚至会扩散到各个楼层。
• 对钢筋的影响： 从裂缝渗入的水会逐渐到达混凝土内部的钢筋；锈蚀的钢筋膨胀会使混凝土开裂，并增加修复成本。

解决步骤

解决时顺序很重要：先做简单且低成本的步骤，再处理地面。

1. 清理排水口和格栅： 这是第一步，也是最简单的一步。拆下格栅，清除里面的沙子和树叶，再通水测试管线；很大一部分积水仅靠这一步就能消除。
2. 消除渗漏源： 如果不先修复顶部的管道渗漏和墙体渗水，在地面上所做的工作就无法持久；应首先切断水源。
3. 修补凹坑： 对积水的凹坑和剥落区域用修补砂浆填平，使其与周围保持同一高度。
4. 研磨（Silim）： 一些轻微的标高不平可以通过研磨来减少；磨去过高的点位，水就更容易流向排水口。但整体坡度问题无法通过研磨解决。
5. 坡度问题严重时： 可能需要进行结构性整改或增设排水口；这属于另外的施工项目，并会在勘察时明确说明。

按成因选择解决方案

日常管理

在结构性解决方案实施之前，可以先减轻积水带来的影响。雨天积水应用刮水器推向排水口，并在人行通道设置警示牌。每次下雨后应检查排水格栅，清除落叶和杂物。在坡道入口处设置排水格栅或排水沟，可显著减少流入停车场的雨水。

研磨与硬化剂的作用

混凝土研磨本身并不能消除积水的根本原因，但能明显减轻其影响。

• 吸水更少的表面： 经过硬化剂处理的混凝土吸水更少；即使长期潮湿，表面磨损也更慢。
• 更少的积水点： 修复后的凹坑减少了积水点；剩余的水会铺展成薄薄一层，干得更快。
• 易于清洁： 研磨后的表面更容易清洁；水干后留下的污渍更少，刮水器在地面上也推得更顺畅。
• 安全的人行通道： 人行通道的表面不会过度抛光；保留适当的纹理，以降低潮湿时的打滑风险。

阿拉尼亚停车场的积水问题

阿拉尼亚冬季降雨短时间内集中，使住宅小区和酒店停车场积水成为常见问题。在混凝土研磨作业中，我们会修复积水的凹坑，通过研磨找平小范围的标高不平整，并用硬化剂强化混凝土。对于整体坡度存在问题的停车场，我们会明确告知，并建议征求专业人士意见以寻求结构性解决方案。