الخرسانة اللامعة والخرسانة المصقولة وخرسانة الهليكوبتر: ما الفرق بينها؟

باختصار: عندما يتعلق الأمر بالأرضيات الخرسانية، كثيرًا ما تُستخدم مصطلحات "خرسانة الهليكوبتر" و"الخرسانة اللامعة" و"الخرسانة المصقولة" بالتبادل.

لكنّ الأنواع الثلاثة تُنجَز في مراحل مختلفة وبطرق مختلفة وتعطي نتائج مختلفة. في هذا المقال نوضّح بلغة بسيطة ماهية كل منها وأيّها يناسب أرضيتك.

خرسانة الهليكوبتر (الخرسانة المُلَمَّسة)

خرسانة الهليكوبتر هي معالجة سطحية تُجرى أثناء صبّ الخرسانة. فعندما تبدأ الخرسانة الطازجة بالتصلّب بالقدر الكافي، يُلمَّس السطح بآلات ذات شفرات تشبه المروحة (يُطلق عليها عامّةً "الهليكوبتر"). وفي أغلب الأحيان يُنثر خلال ذلك مسحوق مقوٍّ للسطح ويُدمج في الخرسانة بالتلميس.

النتيجة: سطح مستوٍ ومتماسك وذو لمعان خفيف.

الخصائص:

• يُنفَّذ في وقت الصبّ نفسه: بما أن التلميس يتم أثناء بدء تصلّب الخرسانة الطازجة، فلا يمكن تنفيذه لاحقًا؛ أما في الأرضية المتصلّبة فلا يمكن الحصول على النتيجة نفسها إلا بالصقل.
• يعتمد على الحرفي والطقس: تعتمد جودة السطح كثيرًا على توقيت الحرفي وعلى الظروف الجوية؛ فالتلميس الذي يبدأ مبكرًا أو متأخرًا قد يترك سطحًا متموجًا ومبقّعًا.
• قد يتآكل مع الزمن: يبدو منتظمًا في السنوات الأولى؛ لكن تحت الحركة الكثيفة قد تتآكل الطبقة السطحية وتتغبّر، وقد تظهر تفاوتات في اللون وآثار التلميس بوضوح.

خرسانة الهليكوبتر هي السطح الأولي لمعظم المستودعات ومواقف السيارات. وهذا السطح الذي يتآكل مع السنين يمكن تجديده لاحقًا بالصقل.

الخرسانة المصقولة (الخرسانة المصقولة بالسحل)

تُنجَز الخرسانة المصقولة بتجليخ سطح الخرسانة المتصلّبة بالمواد الكاشطة الماسية، وتقويته بمادة مقوّية، ثم تلميعه تدريجيًا. أي يمكن تنفيذها بعد صبّ الخرسانة وتصلّبها، بل وحتى بعد سنوات.

النتيجة: أرضية صلبة لا تتغبّر، ويأتي لمعانها من سطح الخرسانة نفسها.

الخصائص:

• تُنفَّذ على الأرضيات القائمة: لا تتطلب صبًّا جديدًا؛ فحتى الخرسانة المصبوبة والمتآكلة منذ سنوات يمكن تجليخها وتقويتها وتحويلها إلى خرسانة مصقولة.
• يمكن اختيار درجة اللمعان والحصى: يمكن اختيار مستوى اللمعان (مطفي، حريري، شديد اللمعان) ومظهر الحصى (دون كشفها، حصى دقيقة، حصى خشنة).
• لا تتقشّر: بما أن اللمعان لا يأتي من طبقة طلاء منفصلة بل من الخرسانة نفسها، فلا توجد طبقة على السطح يمكن أن تتقشّر أو تنتفخ أو تتساقط.
• تُجدَّد في مكانها: عندما يقلّ اللمعان تُجدَّد في مكانها بتلميع خفيف؛ وتُعاد الحيوية لمسارات المشي المتآكلة دون قلع الأرضية أو تجديد الطلاء.

الخرسانة المصقولة بالطلاء (لمعان بطبقة تغطية)

يُستخدم مصطلح "الخرسانة المصقولة" أحيانًا بمعنى الخرسانة المصقولة بالسحل نفسه؛ وأحيانًا يصف اللمعان الذي تمنحه طبقة واقية من الأكريليك أو البولي يوريثان أو ما شابهها تُطلى على سطح الخرسانة.

النتيجة: الجزء الأكبر من اللمعان يأتي من الطبقة السطحية.

الخصائص:

• مظهر لامع سريع: يمنح مظهرًا لامعًا في وقت قصير؛ لأن اللمعان لا ينتج عن معالجة الخرسانة بل عن الطبقة الواقية المطلية على السطح.
• يتطلب تجديدًا دوريًا: تتخدّش الطبقة وتفقد لمعانها تحت الحركة الكثيفة؛ وتحتاج إلى تجديد دوري، وما لم تُضف طبقة جديدة تبدو مسارات المشي مختلفة عن الأطراف.
• ابيضاض عند الرطوبة: قد يظهر ابيضاض وانتفاخ في الأرضيات التي تتشرّب الرطوبة من الأسفل؛ ولأن الطبقة تمنع خروج الرطوبة تتكوّن تحتها بقع تشبه الضباب.
• يمكن إزالة التراكمات: على المدى الطويل قد يتعيّن إزالة تراكم الطبقات؛ فعندما تتّسخ الطبقات المتراكمة وتصفرّ تحتاج الأرضية إلى تجهيز جديد.

عمليًا، النتيجة الأكثر متانة هي تلميع الخرسانة نفسها، واستخدام مادة حماية من البقع تتغلغل في الداخل ولا تكوّن طبقة على السطح عند الحاجة.

مقارنة بين الأنواع الثلاثة

كيف نحصل على الخرسانة المصقولة؟

الخرسانة المصقولة ليست عملية واحدة، بل سلسلة من المراحل المتتابعة. وتزيل كل مرحلة الخدوش التي خلّفتها المرحلة السابقة:

1. التحضير: تُزال من الأرضية بقايا الدهان القديم واللاصق والإيبوكسي أو الطلاء، وتُصلَح الشقوق والحفر، بحيث يبدأ الصقل على سطح نظيف.
2. الصقل الخشن: يُفتح السطح باستخدام ألماس بربط معدني ويتم ضمان استواء السطح؛ ويتحدد في هذه المرحلة مظهر الركام المطلوب ولا يمكن تغييره لاحقًا.
3. المُصلِّب: بعد ذلك يُطبَّق مُصلِّب (densifier) يتغلغل في مسام الخرسانة؛ فيزداد السطح كثافة ويتوقف التغبير، وتمنح المراحل اللاحقة لمعانًا أفضل.
4. المراحل الدقيقة: ثم يُصقل السطح تدريجيًا باستخدام ألماس بربط راتنجي؛ ويمكن التوقف عند مستوى مطفي أو حريري أو عالي اللمعان.
5. الحماية: في الخطوة الأخيرة، عند الرغبة، يُطبَّق على السطح واقٍ من البقع يتغلغل في الداخل دون ترك طبقة فيلم؛ فيتباطأ تسرب الزيوت والسوائل إلى الخرسانة.

هل يمكن صقل الخرسانة المروحية القديمة؟

نعم، وهذا من أكثر الأعمال التي ننفذها. فالخرسانة المروحية (هليكوبتر) التي تآكلت على مر السنين أو بدأت تتغبر أو تلطخت يمكن تحويلها إلى خرسانة مصقولة عبر الصقل الخشن بفتح طبقتها العليا. والنقطة التي ينبغي الانتباه إليها هنا هي أن الطبقة العليا المقساة من الخرسانة المروحية قد تكون رقيقة. فإذا تجاوز الصقل هذه الطبقة بدأ الركام السفلي بالظهور. لذلك تُجرى أولًا تجربة في مساحة صغيرة لإظهار المظهر الذي سيتم الحصول عليه.

فروق الصيانة

تختلف صيانة الأسطح الثلاثة بحسب مصدر اللمعان، وهذا الفرق هو ما يحدد التكلفة على المدى الطويل.

• الخرسانة المصقولة: يكفي يوميًا استخدام منظف متعادل الحموضة (pH) ومماسح رطبة. وتُجدَّد المناطق التي يقل لمعانها موضعيًا بوسادات ناعمة.
• الخرسانة المطلية: يتسخ الفيلم كلما تعرض للخدش؛ وتُضاف طبقة جديدة بشكل دوري، وعند تراكم الطبقات يُزال الطلاء ويُعاد تحضير السطح.
• الخرسانة المروحية: ما دام السطح سليمًا يسهل تنظيفه؛ وعندما يبدأ التغبير يلزم مُصلِّب أو صقل، وإلا ازداد التآكل سرعةً وانتشر.

في ألانيا يُفضَّل استخدام الأرضيات الخرسانية في مواقف السيارات والمستودعات والمتاجر، وفي السنوات الأخيرة في الفيلات والشقق. أما اختيار الطريقة فيجب أن يُحدَّد بمعاينة ميدانية بحسب عمر الأرضية وحركة المرور عليها والمظهر المتوقع.