Betonboden in Hotel-Servicebereichen und Küchen

Kurz gesagt: Ebenso wie die Lobby und die Zimmer, die die Gäste sehen, ist auch der rückwärtige Bereich des Hotels ständig in Betrieb: Küchenrückbereiche, Servicegänge, Wäscherei, Lager und Personalbereiche.

In diesen Bereichen befindet sich meist ein Betonboden, der stark beansprucht wird. In diesem Beitrag behandeln wir Betonböden in Servicebereichen.

Herausforderungen in Servicebereichen

Der Betonboden in Servicebereichen ist eine Fläche, die gleichzeitig durch rollende Lasten, Fett, Wasser und Chemikalien beansprucht wird.

• Servicewagen und Hubwagen: Der ständige Rollverkehr nutzt die obere Schicht des Betons ab; besonders in Kurven und an Türdurchgängen beginnt die Oberfläche zu stauben und auszubrechen.
• Fett und Speisereste: Fett und Speisereste, die im Küchenbereich auf den Boden gelangen, dringen in den porösen Beton ein, hinterlassen Flecken und machen den Boden rutschig.
• Wasser: In Spül-, Reinigungs- und Wäschereibereichen wird der Boden häufig nass; Wasser sammelt sich in Vertiefungen und schädigt den schwachen Beton mit der Zeit.
• Chemikalien: Wenn Reinigungs- und Waschmittel auf den Boden gelangen, können sie die ungeschützte Betonoberfläche und alte Beschichtungen schwächen.
• Tempo: In diesen Bereichen, in denen das Personal schnell und mit vollen Händen unterwegs ist, führt eine nasse oder fettige Stelle leicht zu einem Rutschunfall.

Häufige Probleme

Bei vernachlässigtem Beton in Servicebereichen zeigen sich die Probleme meist als Staubbildung, Flecken und Oberflächenabplatzungen.

• Staubender und verschmutzter Beton: Mit zunehmendem Verschleiß erzeugt die ungeschützte Betonoberfläche feinen Staub; dieser wird in Küchen- und Wäschereibereiche getragen, und der Boden nimmt Schmutz leicht auf.
• Fettflecken und rutschige Zonen: In den Beton eingedrungenes Fett hinterlässt dunkle Flecken und bildet zudem einen dünnen Film auf der Oberfläche, der den Boden besonders im nassen Zustand rutschig macht.
• Pfützen bildende Vertiefungen: In Vertiefungen, die durch Abnutzung und Ausbrüche entstehen, sammelt sich Wasser; diese Stellen führen zu Rutschgefahr, Verschmutzung und Erschütterungen bei Servicewagen.
• Gebrochene Fugen und Ausbrüche: Stöße durch Räder brechen die Fugenkanten und lösen Stücke aus der Oberfläche; wird der Schaden nicht repariert, wird er zunehmend größer.
• Abblätternde Farbe und Beschichtungen: Durch Belastung und Chemikalien lösen sich alte Farben oder Beschichtungen stellenweise ab, und der Boden wirkt fleckig und ungepflegt.

Sanierung durch Betonschleifen

Die Sanierung durch Betonschleifen verläuft in einer bestimmten Reihenfolge, vom Entfernen der alten Beschichtung bis zum abschließenden Schutz.

1. Entfernen der alten Beschichtung: Zunächst werden die alte Beschichtung und Farbreste entfernt, sodass Reparatur und Schleifen direkt auf tragfähigem Beton erfolgen können.
2. Reparatur von Vertiefungen, Ausbrüchen und Fugen: Anschließend werden Vertiefungen, ausgebrochene Bereiche und gebrochene Fugen mit geeigneten Reparaturmaterialien gefüllt, um die Integrität der Oberfläche herzustellen.
3. Egalisieren durch Grobschliff: Nachdem die Reparaturen ausgehärtet sind, wird die Oberfläche mit einem Grobschliff egalisiert, die schwache obere Schicht abgetragen und die Reparaturstellen werden auf das Niveau der Umgebung gebracht.
4. Verfestigung mit Härter: Der anschließend aufgetragene Härter dringt in die Poren des Betons ein, festigt die Oberfläche und beendet die Staubbildung.
5. Geeignete Struktur und Schutzmittel: Abschließend werden je nach Nutzung des Bereichs eine rutschhemmende Oberflächenstruktur und ein Schutzmittel gegen Fett und Wasser gewählt, womit die Arbeit abgeschlossen ist.

Rutschfestigkeit

In Servicebereichen und Küchen bewegt sich das Personal schnell, hat die Hände voll, und der Boden ist häufig nass oder fettig. Deshalb wird in diesen Bereichen statt einer glänzenden Oberfläche nach dem Schleifen eine raue oder halbmatte Struktur belassen. In den nässesten Bereichen wie vor der Küchentür, in der Spülküche und in der Wäscherei sollten zusätzlich rutschfeste Matten verwendet werden. Damit das Fett keinen Film auf der Oberfläche bildet, sollten bei der täglichen Reinigung für Beton geeignete Fettlöser bevorzugt werden.

Planung

Die Arbeiten in den Servicebereichen werden im Voraus nach Zeiträumen und Reihenfolge geplant, sodass der Hotelbetrieb nicht beeinträchtigt wird.

• Arbeiten außerhalb der Saison: Außerhalb der Saison (November–März) ist der Küchen- und Serviceverkehr geringer, sodass Schleifen, Reparatur und Aushärtezeiten problemlos abgeschlossen werden können.
• Abschnittsweises Arbeiten: Es wird bei geschlossener Küche oder abschnittsweise gearbeitet; so kommt der Service nicht vollständig zum Erliegen, und die Hygienebereiche bleiben geschützt.
• Umstellen der Ausstattung: Wenn im Voraus festgelegt wird, wohin und wann Regale, Maschinen und Ausstattung in Lager und Wäscherei verlegt werden, geht am Arbeitstag keine Zeit verloren.

Empfehlungen je nach Bereich

Warum sind auch die rückwärtigen Bereiche wichtig?

Auch wenn die rückwärtigen Bereiche eines Hotels für Gäste unsichtbar sind, findet dort ein Großteil des Hotelbetriebs statt. Staubender Beton trägt Staub in Küchen- und Wäschebereiche; rutschige Böden erhöhen das Risiko von Arbeitsunfällen; Böden mit Löchern und Rissen verkürzen die Lebensdauer von Servicewagen und Rädern. Außerdem werden bei Hygienekontrollen auch die Böden in Küchen- und Servicebereichen bewertet. Ein widerstandsfähiger, leicht zu reinigender und nicht staubender Betonboden erhöht in diesen Bereichen sowohl die Sicherheit als auch die Effizienz.

Tägliche Pflege

Die Lebensdauer eines sanierten Betonbodens hängt von einigen einfachen Gewohnheiten ab, die das Küchen- und Serviceteam jeden Tag anwendet.

• Zum Betriebsschluss mit Fettlöser reinigen: Wird der Boden zum Küchenschluss mit einem für Beton geeigneten Fettlöser gereinigt, wird das über den Tag angesammelte Fett entfernt, bevor es in den Beton eindringt.
• Verschüttetes sofort entfernen: Werden Fett- und Speisereste nicht sofort entfernt, hinterlassen sie Flecken und erzeugen an Stellen, die das Personal zügig passiert, Rutschgefahr.
• Abflüsse und Roste reinigen: Verstopfte Abflüsse und Roste führen dazu, dass sich Wasser auf dem Boden staut; regelmäßige Reinigung sorgt für einen schnellen Wasserabfluss.
• Räder kontrollieren: Verhärtete, rissige oder sandbesetzte Räder zerkratzen den Beton und beschädigen die Fugenkanten, daher werden sie regelmäßig kontrolliert und ausgetauscht.

Servicebereiche in Hotels in Alanya

Die Betonböden hinter den Küchen, in Servicekorridoren und Wäschereien von Hotels in Alanya erneuern wir meist außerhalb der Saison. Zuerst entfernen wir alte Farb- und Beschichtungsreste und führen Reparaturen durch, anschließend erzielen wir mit Schleifen und Härter eine nicht staubende, widerstandsfähige Oberfläche. In Nassbereichen steht die Rutschhemmung an erster Stelle, und wir arbeiten abschnittsweise entsprechend dem Hotelbetrieb.