Движение погрузчиков и износ бетонного пола

Кратко: Основная нагрузка на бетонный пол в складах, логистических центрах и на производстве — это вилочные погрузчики и гидравлические тележки.

Жёсткие колёса, крутые развороты, торможение и вес груза каждый день понемногу истирают поверхность бетона. В этой статье мы рассказываем о признаках износа от вилочных погрузчиков и способах его устранения.

Признаки износа

Износ от вилочных погрузчиков в первую очередь проявляется на часто используемых маршрутах, в местах поворотов и у кромок швов.

• Следы колёс и тёмные полосы: На часто используемых маршрутах колёса полируют и загрязняют поверхность; тёмные полосы, тянущиеся вдоль проезда, — первый признак износа.
• Пыление: Поверхность крошится и образует пыль; эта пыль оседает на товарах на стеллажах и на оборудовании и появляется снова после каждой уборки.
• Сколы кромок швов: Когда колёса ударяются о швы при проезде, кромки швов крошатся; по мере увеличения скола удар при каждом проезде становится ещё сильнее.
• Выкрашивание и выбоины: Особенно в местах поворотов и торможения колёса трутся о поверхность и нагружают её, поэтому бетон откалывается кусками и образуются выбоины.
• Следы шин и масло: Утечки гидравлического масла и следы шин впитываются в бетон и оставляют пятна, а промасленные участки становятся скользкими и опасными.

Почему износ ускоряется

Скорость износа зависит от типа колёс, перевозимого груза и исходной прочности бетонной поверхности.

• Жёсткие колёса: Жёсткие полиуретановые или металлические колёса сосредотачивают нагрузку на небольшой площади; поскольку они не гасят удары, они быстрее изнашивают бетон.
• Тяжёлый груз и крутые развороты: При крутых разворотах с тяжёлым грузом колесо поворачивается, трясь о пол; это трение выкрашивает поверхность в местах поворотов.
• Слабая поверхность бетона: Слабая или пылящая поверхность бетона не выдерживает движения; верхний слой при каждом проезде крошится всё больше, а износ углубляется.
• Открытые швы: В открытых или разрушенных швах колесо проваливается в пустоту и ударяется; этот удар скалывает кромки швов и ускоряет износ.
• Камни и осколки на полу: Мелкие камни и осколки, оставшиеся на полу, дробятся под колёсами и работают как наждачная бумага, царапая поверхность и образуя углубления.

Решение

1. Ремонт

Перед шлифовкой и упрочнением ремонтируются сколотые и выкрошенные участки; иначе повреждённые места продолжат расти и после шлифовки.

• Ремонт кромок швов: Кромки швов ремонтируются, а швы заполняются подходящим материалом, устойчивым к движению вилочных погрузчиков; так удар колеса о шов уменьшается.
• Ремонт выбоин и выкрашиваний: Выбоины и выкрошенные места вскрываются до прочного бетона и ремонтируются; если оставить слабую часть, ремонтный материал может быстро отслоиться.

2. Шлифовка

Грубой шлифовкой поверхность выравнивается, слабый верхний слой удаляется.

3. Упрочнитель

Упрочнитель, нанесённый на отшлифованный бетон, вступает в реакцию со слабым компонентом внутри бетона, уплотняя и упрочняя верхний слой. Эта обработка устраняет пыление и заметно повышает стойкость поверхности к истиранию колёсами вилочных погрузчиков. Поскольку упрочнитель не образует на поверхности слоя, который мог бы отслоиться, он не шелушится и не вздувается. Средство наносится в один или два слоя в зависимости от впитываемости бетона, а излишки не оставляют на поверхности, а удаляют.

4. Полировка и защита

По желанию — полуглянцевая поверхность; она облегчает уборку и, отражая свет, улучшает освещённость.

План работ

На складе работы ведутся без остановки отгрузки и производственного процесса: территория делится на участки, и они обрабатываются по очереди.

• Работа по участкам: Склад делится на участки; работы идут поочерёдно между стеллажами и в зонах отгрузки, а на остальных участках рабочий процесс продолжается.
• Машины для узких проходов: В узких проходах между стеллажами используются машины подходящего размера; так можно прошлифовать весь пол, не освобождая стеллажи.
• Выходные и перерывы между сменами: Работы можно запланировать на выходные и перерывы между сменами; в часы, когда движение погрузчиков минимально, работа идёт быстрее.

Решение по типу износа

Выбор колёс и привычки эксплуатации

Один из самых эффективных способов защитить пол — правильно подобрать колёса погрузчиков и гидравлических тележек. Полиуретановые или резиновые колёса повреждают пол гораздо меньше, чем металлические или очень твёрдые. Поверхность колёс необходимо регулярно проверять, а изношенные и треснувшие колёса — заменять. Если операторы будут реже совершать крутые повороты и резко тормозить, медленно проезжать через швы и аккуратно опускать груз на пол, износ заметно замедлится.

Регулярный уход за полом склада

После шлифовки и нанесения упрочнителя срок службы пола увеличивается благодаря небольшим работам по уходу, которые выполняются на складе каждый день.

• Регулярно подметайте: Регулярно подметайте пол: мелкие камни и частицы работают под колёсами как наждачная бумага и царапают пол.
• Еженедельная механизированная мойка: Проводите механизированную мойку подходящим средством раз в неделю: грязь и следы колёс, скопившиеся на поверхности, удаляются, не успев впитаться в бетон.
• Сразу удаляйте масляные подтёки: Сразу удаляйте подтёки гидравлического масла: оставленное масло впитывается в поры бетона и оставляет стойкие пятна и скользкую поверхность.
• Проверяйте заполнение швов: Проверяйте заполнение швов раз в год: если осыпавшийся наполнитель не обновить, кромки швов снова начнут разрушаться от ударов колёс.
• Ремонтируйте мелкие сколы: Ремонтируйте мелкие сколы, пока они не увеличились: поскольку колесо при каждом проезде ударяется о край скола, он может быстро превратиться в широкую выбоину.

Складские и логистические полы в Алании

На складах Алании и её окрестностей, в центрах снабжения отелей и на производственных предприятиях движение погрузчиков — главная нагрузка на бетонные полы. При шлифовке бетона мы сначала ремонтируем сколы кромок швов и выбоины, затем укрепляем поверхность шлифовкой и упрочнителем и заполняем швы составами, рассчитанными на движение транспорта. Работы планируем с учётом участков склада и графика смен.