叉车通行与混凝土地面磨损

简要概括: 在仓库、物流和生产区域,混凝土地面承受的最大荷载来自叉车和托盘搬运车。

硬质轮胎、急转弯、制动和载重,每天都在一点一点磨损混凝土表面。本文将介绍叉车造成磨损的迹象及解决方法。

磨损的迹象

叉车造成的磨损,首先会出现在经常通行的路线、转弯处和缝边。

• 轮印和深色条带: 在经常通行的路线上,轮胎会使表面抛光并变脏;地面上沿通道延伸的深色条带是磨损的最初迹象。
• 起灰: 表面粉化并产生粉尘;这些粉尘会落在货架上的货物和设备上,每次清扫后又会重新产生。
• 缝边破损: 轮胎经过接缝时产生冲击,使缝边碎裂;破损越大,每次通过时的冲击就越强烈。
• 剥落和坑洞: 尤其在转弯和制动处,轮胎表面摩擦挤压,混凝土会逐块剥落并形成坑洞。
• 胎痕和油污: 液压油渗漏和胎痕会渗入混凝土并留下污渍,有油的区域还会变得湿滑而危险。

为什么会加速?

磨损的速度取决于轮胎的类型、搬运的载重以及混凝土表面最初的强度。

• 硬质轮胎: 硬质聚氨酯或金属轮胎会将荷载集中在很小的面积上;由于无法缓冲冲击,会更快地磨损混凝土。
• 重载和急转弯: 在重载状态下急转弯时,轮胎会与地面摩擦并转动;这种摩擦会使转弯处的表面剥落。
• 薄弱的混凝土表面: 薄弱或起灰的混凝土表面经不起车辆通行;表层每经过一次就会多碎裂一点,磨损也随之加深。
• 敞开的接缝: 在敞开或已掉落填料的接缝处,轮胎会陷入缝隙并产生撞击;这种冲击会破坏缝边,加速磨损。
• 地面上的石子和碎屑: 遗留在地面上的小石子和碎屑被轮胎碾压,就像砂纸一样,会刮伤表面并形成凹坑。

解决方案

1. 修补

在研磨和使用硬化剂之前,先修补破损和剥落的部位;否则损坏处在研磨之后仍会继续扩大。

• 缝边修补: 修补缝边,并用能承受叉车通行的合适材料填充接缝;这样可以减轻轮胎在接缝处造成的冲击。
• 坑洞和剥落修补: 将坑洞和剥落处清理至坚实的混凝土后再进行修补;如果留下薄弱部分,修补材料很快就可能脱落。

2. 研磨

通过粗磨使表面平整,并去除薄弱的表层。

3. 硬化剂

涂在研磨后混凝土上的硬化剂,会与混凝土内部的薄弱成分发生反应,使表层致密并变硬。此工艺可消除起灰,并显著提高表面抵抗叉车轮胎磨损的能力。由于硬化剂不会在表面形成涂层,因此不会剥落或起泡。产品根据混凝土的吸收性涂刷一到两遍,多余部分不会留在表面,而是被清除。

4. 抛光与保护

可按需做成半亮面表面;便于清洁,并能反射光线,有助于改善照明。

施工计划

仓库施工时不中断发货和生产流程,将区域分成若干段依次进行。

• 分段施工: 将仓库划分为若干区段;依次在货架通道和发货区施工,其余区段继续正常作业。
• 适合窄通道的设备: 在货架之间的窄通道中使用尺寸合适的设备;这样无需清空货架即可研磨整个地面。
• 周末和换班间隙: 可安排在周末和换班之间施工;在叉车通行最少的时段,工作进展更快。

按磨损类型选择解决方案

轮子选择与使用习惯

保护地面最有效的方法之一,就是正确选择叉车和托盘搬运车的轮子。与金属轮或质地很硬的轮子相比,聚氨酯或橡胶轮对地面的损伤要小得多。应定期检查轮子表面,更换磨损和开裂的轮子。操作人员减少急转弯和急刹车、缓慢通过伸缩缝,并在向地面放置货物时小心操作,也能明显减缓地面磨损。

仓库地面的日常维护

完成打磨和硬化处理后,地面的使用寿命取决于仓库中每天进行的各项小型维护工作。

• 定期清扫: 请定期清扫地面;小石子和碎屑会在轮子下像砂纸一样工作,刮伤地面。
• 每周机械清洗: 请每周使用合适的产品进行机械清洗;表面积聚的污垢和轮胎痕迹可在渗入混凝土之前被清除。
• 立即清理漏油: 请立即清理液压油渗漏;残留的油会渗入混凝土孔隙,留下永久性污渍和湿滑的表面。
• 检查伸缩缝填充: 请每年检查一次伸缩缝填充;如果松脱的填充料不及时更换,缝边会在轮子的撞击下再次开始破裂。
• 及时修补小面积破损: 请在小面积破损扩大之前进行修补;由于轮子每次经过都会撞击破损边缘,短时间内就可能变成大坑。

阿拉尼亚的仓库与物流地面

在阿拉尼亚及周边的仓库、酒店供应中心和生产设施中,叉车通行是混凝土地面承受的最大负荷。在混凝土打磨作业中,我们首先修补缝边破碎和破损处,然后通过打磨和硬化剂强化表面,并用适合交通荷载的填料填充伸缩缝。我们会根据仓库的分区和班次安排来规划施工。